Pour Noël, je me suis offert une
superbe DS3, jaune bouton d'or, toit noir. Couleur idéale pour la
repérer sur un parking. Optimisme garanti, un vrai soleil au cœur
de l'hiver. Et puis so chic...
Ma vieille voiture donnait des signes
de faiblesse, j'angoissais à chaque départ. Retrouver la
tranquillité d'esprit, enfin...
Erreur stratégique : Avec ma
nouvelle auto, j'accumule les pannes !
Première fois, en Suisse, en rase
campagne. Panique, l'accélérateur ne répond plus, la voiture
décélère, je roule à 20 Km-h jusqu'à l'entrée de la ville
suivante, heureusement ça descend. Je me gare sommairement, marche
jusqu'au garage le plus proche. On ne peut rien faire, il faut la
valise Citroën. J'appelle le concessionnaire, on vient, on branche
la valise, on exécute des manipulations informatiques. Verdict :
c'est le moteur de levier de soupape. Voilà, ma petite dame, c'est
réparé. Vous ne la poussez pas assez, il faut la faire chauffer !
Résultat, 150 CHF de dépannage.
Je connaissais la valise en carton, la
valise RTL, la valise pédagogique, mais la valise Citroën, je suis
bluffée.
Deuxième fois, près de chez moi. Même
topo, plus d'accélérateur, au pas dans la montée. Mon mari me
conseille de l'emmener directement au garage Citroën voisin. Je ne
panique pas, j'y vais, j'explique, je la laisse. Deux jours après,
le verdict : On a branché la valise, c'est le moteur de levier
de soupape. Bien sûr !Vous l'avez changé ? Non, on ne
peut pas changer la pièce à la première panne, il y a un protocole
à respecter, on le signale au fichier central. Mais c'est la
deuxième fois ! Et vous l'avez gardée deux jours ! Comme
il n'y avait aucune mention au fichier, impossible de changer la
pièce. Soyez sans crainte, quelquefois ça s'arrange tout seul.
Troisième panne, en Provence. Sortie
des gorges du Verdon, plus d'accélérateur. Descente en roue libre
jusqu'à Gréoux, contents de n'être pas tombés en panne au fond
des gorges, là où le téléphone ne passe pas. Le garagiste Citroën
local branche la valise : moteur de levier de soupape.
C'est la première fois ?
Non, la troisième.
Pourtant, je ne vois rien de noté
au fichier central. Il faudrait changer la pièce. Mais je ne l'ai
pas en stock, je dois la commander, ça prendra plusieurs jours.
C'est-à-dire qu'on est de
passage. Vous pouvez essayer de régler le pb par informatique, pour
qu'on puisse rentrer et faire réparer chez nous ?
Je vais essayer.
Finalement, en y regardant de plus
près, le garagiste diagnostique un autre problème : le groupe
moteur ventilateur ne s’enclenche pas. Donc pas de ventilation.
Donc le moteur s'arrête automatiquement. J'ai réinitialisé, j'ai
testé, ça va. Vous pouvez partir, mais surtout, ne la faites pas
chauffer !
Chauffer ? Pas chauffer ? Panne ? Pas panne ? Panique ? Nique ?
Ma prochaine voiture ne sera
peut-être pas jaune, mais elle sera asiatique ...